“外洋（商场）是本年对扫数产业孝顺最大的（增量）⋯⋯本年出口额破百亿好意思金是约略率事件。”6月13日，奥维云网（AVC）副总裁何金明在2026中国电动两轮车产业岑岭论坛上对2026年中国电动两轮车出口作念出这么的预计。
央视近期报说念，中国制造的电动两轮车和电动三轮车正掀翻一股席卷民众的出海高涨，在东南亚、欧洲、南好意思及北好意思商场加快普及。海关数据也夸耀，本年第一季度，中国电动两轮车出口执续呈现康健的增长态势。
6月13日新鲜出炉的《2026中国电动两轮车行业发展白皮书》（以下简称《白皮书》）夸耀，中国电动两轮车社会保有量冲破4.5亿辆，国内商场从增量延迟认真转入存量置换期间。《逐日经济新闻斗球2026世界杯赛事直播》记者在岑岭论坛现场获悉，与会行业各人与企业高管纷纷合计，在国内商场，智能化是后国标期间下电动两轮车企业破局的要道。而外洋商场正成为一派簇新的“大蓝海”。
后国标期间，智能化成企业破局要道6月12日至14日，第10届华南国际电动车及零部件博览会正在广州举行。6月13日，2026中国电动两轮车产业岑岭论坛同步举行。
昔时的一年，关于电动两轮车行业来说，最热的话题无疑是电动自行车新国标《电动自行车安全技巧表率》（GB 17761—2024）的认信得过施。《白皮书》夸耀，新国标的全面落地、出海窗口期的开启、AI 技巧的加快渗入、用户需求的消耗升级——这四鼎力量正在重塑中国电动两轮车行业的底层逻辑。
AG真人国际中国官网登录入口“刻下，在新国标政策执续深切、行业监管握住完善的大配景下，电动两轮车产业还是透顶告别随意式、阴毒式增长，全面迈入合规化、尺度化、品性化、高质料化的全新发展周期。”广东省电动车商会党支部通告、执行会长蓝世有在论坛致辞中如斯默示。
《白皮书》称，中国电动两轮车商场还是从增量延迟期全面插足存量竞争阶段，2024年中国电动两轮车的百户保有量达到77.8辆。2024年至2026年，扫数行业插足由“国补”与新一轮新国标共同运转的深度变革期。新国标的切换激勉了产业短期“阵痛”，但也全面扶直了竞争门槛，中小杂牌加快出清，产业竞争从价钱战转向技巧战、系统战、生态战。
何金明发表主题演讲时提到，斗球2026世界杯赛事直播从电动两轮车的居品趋势来看，智能化和个性化的渗入最快，背后是AI技巧底座熟谙与年青消耗群体崛起的双重运转。他提到，存量换新、智能化升级、渠说念变革正组成我国电动两轮车产业的增长飞轮，运转着新增长。
何金明 图片开端：驾御方供图
中兴派能分享换电行状部总司理张兆勇默示：“咱们也合计，两轮车的电动化、智能化即是接下来的大趋势。”首驱科技总裁杨晓也提到，算作行业“新兵”，首驱押注的要点所在恰是AI（东说念主工智能）。在AI期间，公司将围绕电动两轮车的智能运转、居品体验作念居品迭代。
论坛现场 图片开端：驾御方供图
外洋商场成新蓝海
国内商场插足存量博弈的同期，广袤的外洋商场为中国两轮车企业带来了新的增漫空间。
刻下，“中国造”电动两轮车正掀翻出海高涨。海关总署数据夸耀，2025年我国电动两轮车全年出口量超2670万辆，出口额达68.29亿好意思元。
何金明在岑岭论坛现场领悟，他预计本年电动两轮车的出口范围约略率将冲破百亿好意思元。
出口爆量增长的背后是民众商场，尤其是东南亚开启的“油改电”策略窗口期。何金明提到，旧年，东南亚与欧洲是增长“双引擎”。本年前四个月，在越南和缅甸的电动两轮车出口金额录得爆发式增长。
申万宏源家电首席分析师刘正也合计，短期看，东南亚商场的机遇更大少许。
《白皮书》提到，在越南，中国品牌商场份额已达到约28%。在泰国，已有超十家中国电动摩托车品牌进驻，在电动两轮车举座商场中占有率冲破 10%。在这场出海的竞争中，智能化成为中国品牌永别于东南亚原土品牌的要道相反化上风——东南亚原土企业多量枯竭智能系统才智，中国智能车机系统成为中枢溢价点；同期，新国标积聚的北斗定位、防改削等技巧教会，刚巧契合了东南亚列国日益严格的监管升级需求。
逐日经济新闻